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環(huán)保部印發(fā):飲料酒制造業(yè)、船舶水兩項污染防治技術(shù)政策

2018-1-24
環(huán)境保護部近日發(fā)布了兩個(gè)行業(yè)的污染防治技術(shù)政策,包括《飲料酒制造業(yè)污染防治技術(shù)政策》《船舶水污染防治技術(shù)政策》,以加快環(huán)境技術(shù)管理體系建設,推動(dòng)污染防治技術(shù)進(jìn)步,改善環(huán)境質(zhì)量。

《飲料酒制造業(yè)污染防治技術(shù)政策》是為飲料酒制造業(yè)環(huán)境保護相關(guān)產(chǎn)業(yè)政策制定、環(huán)境管理和企業(yè)污染防治工作提供技術(shù)指導。政策要求,飲料酒制造業(yè)污染防治應遵循減量化、資源化、無(wú)害化的原則,采用源頭控制、生產(chǎn)過(guò)程減排、廢物資源化利用和末端治理的全過(guò)程綜合污染防治技術(shù)路線(xiàn),強化工藝清潔、資源循環(huán)利用。政策對飲料酒制造業(yè)源頭和生產(chǎn)過(guò)程污染防控進(jìn)行技術(shù)規定。

《船舶水污染防治技術(shù)政策》明確,船舶水污染防治應遵循預防優(yōu)先、分類(lèi)管控、船岸并用、以岸為主、強化監管的綜合防治原則。技術(shù)政策主要包括船舶營(yíng)運中產(chǎn)生水污染物的源頭預防、船上處理與回用、船上收集與轉運、岸上處理與回用等過(guò)程的污染防治技術(shù)和鼓勵研發(fā)的新技術(shù)等內容,為防治船舶水污染及相關(guān)環(huán)境管理提供技術(shù)指導。

  為貫徹落實(shí)《中華人民共和國環(huán)境保護法》和《中華人民共和國清潔生產(chǎn)促進(jìn)法》,改善環(huán)境質(zhì)量,加快環(huán)境技術(shù)管理體系建設,推動(dòng)污染防治技術(shù)進(jìn)步,我部組織制訂了《飲料酒制造業(yè)污染防治技術(shù)政策》(見(jiàn)附件),現予發(fā)布。文件內容可登錄環(huán)境保護部網(wǎng)站(http://www.mep.gov.cn/)查詢(xún)。

  附件:飲料酒制造業(yè)污染防治技術(shù)政策
  環(huán)境保護部

  2018年1月11日

附件 
飲料酒制造業(yè)污染防治技術(shù)政策 
 
  一、總則

 。ㄒ唬樨瀼亍吨腥A人民共和國環(huán)境保護法》《中華人民共和國清潔生產(chǎn)促進(jìn)法》等法律法規,防治環(huán)境污染,改善環(huán)境質(zhì)量,規范飲料酒制造業(yè)污染治理和管理行為,引領(lǐng)飲料酒制造業(yè)生產(chǎn)工藝和污染防治技術(shù)進(jìn)步,促進(jìn)飲料酒制造業(yè)的綠色低碳循環(huán)發(fā)展,制訂本技術(shù)政策。

 。ǘ┍炯夹g(shù)政策所稱(chēng)飲料酒包括白酒、啤酒、葡萄酒與果酒、黃酒(含釀造料酒):

  白酒制造是指以糧谷為主要原料,用大曲、小曲或麩曲及酒母等為糖化發(fā)酵劑,經(jīng)蒸煮、糖化、發(fā)酵、蒸餾而制成蒸餾酒的生產(chǎn)過(guò)程。

  啤酒制造是指以麥芽、水為主要原料,加啤酒花(包括啤酒花制品),經(jīng)酵母發(fā)酵釀制而成的、含有二氧化碳并可形成泡沫的發(fā)酵酒的生產(chǎn)過(guò)程,不包括啤酒麥芽和啤酒花制品的生產(chǎn)過(guò)程。

  葡萄酒與果酒制造是指以新鮮的葡萄(水果)、葡萄汁(果汁)為原料,經(jīng)全部或部分發(fā)酵而成的、含有一定酒精度的發(fā)酵酒的生產(chǎn)過(guò)程。

  黃酒制造是指以稻米、黍米等為主要原料,經(jīng)蒸煮、糖化、發(fā)酵、壓榨、過(guò)濾、煎酒、貯存等工藝生產(chǎn)發(fā)酵酒的生產(chǎn)過(guò)程。

 。ㄈ┍炯夹g(shù)政策為指導性文件,為飲料酒制造業(yè)環(huán)境保護相關(guān)產(chǎn)業(yè)政策制定、環(huán)境管理和企業(yè)污染防治工作提供技術(shù)指導。

 。ㄋ模╋嬃暇浦圃鞓I(yè)污染防治應遵循減量化、資源化、無(wú)害化的原則,采用源頭控制、生產(chǎn)過(guò)程減排、廢物資源化利用和末端治理的全過(guò)程綜合污染防治技術(shù)路線(xiàn),強化工藝清潔、資源循環(huán)利用。

 。ㄎ澹┕膭钤谏a(chǎn)過(guò)程中采用自動(dòng)控制系統和生產(chǎn)監控系統,在各用水節點(diǎn)安裝計量裝置,加強用水量監控。

 。┓e極在全行業(yè)推行清潔生產(chǎn)技術(shù)和工藝,滿(mǎn)足行業(yè)清潔生產(chǎn)的基本要求。


   二、源頭及生產(chǎn)過(guò)程污染防控

 。ㄒ唬┰搭^控制

  1.葡萄酒與果酒制造業(yè)應注重原料生產(chǎn)基地建設,推行適宜的栽培方式,減少和控制農藥和化肥使用量。鼓勵采用滴灌等節水灌溉技術(shù),鼓勵利用本企業(yè)處理達標的廢水進(jìn)行灌溉。

  2.白酒、啤酒、黃酒制造業(yè)應加強原料儲存與輸送過(guò)程的污染控制,原料宜采用標準化倉儲、密閉輸送。

 
 。ǘ┥a(chǎn)過(guò)程污染防控 

  1.白酒制造業(yè)

 。1)鼓勵蒸餾冷卻系統以風(fēng)冷代替水冷,降低耗水量。

 。2)提高生產(chǎn)用水的重復利用率。蒸餾用冷卻水應封閉循環(huán)利用,洗瓶水經(jīng)單獨凈化后回用。

 。3)鼓勵蒸糧車(chē)間安裝集氣排氣系統,實(shí)現蒸糧、餾酒及攤晾過(guò)程中廢氣的集中收集、處理和排放。

 。4)應推進(jìn)粉碎車(chē)間采用大功率、低能耗的新型制粉成套設備,并安裝高效的除塵設備及降噪系統。

 

  2.啤酒制造業(yè)

 。1)鼓勵麥汁過(guò)濾采用干排糟技術(shù),提高麥糟的綜合利用率,減少用水量及水污染負荷。

 。2)應配備熱凝固物、廢酵母、廢硅藻土回收系統,回收和再利用固體廢物中的有用物質(zhì),降低綜合廢水污染負荷。

 。3)發(fā)酵過(guò)程應對二氧化碳進(jìn)行回收,回收率應達到85%以上。

 。4)鼓勵采用錯流膜過(guò)濾等新型無(wú)土過(guò)濾技術(shù),代替硅藻土過(guò)濾技術(shù)。

 。5)加強對冷卻水和沖洗水等低濃度工藝廢水的循環(huán)利用,提高水重復利用率。

 。6)應采用高效在線(xiàn)清洗CIP(原位清洗)技術(shù),通過(guò)采取調整清洗液配方、分段沖洗、優(yōu)化CIP流程和改良清洗裝備等措施,降低取水量。

 。7)麥汁冷卻應采用一段或多段冷卻熱麥汁熱能回收技術(shù),降低能耗和水耗。

 。8)煮沸鍋應配備二次蒸汽回收系統。鼓勵采用低壓動(dòng)態(tài)煮沸等新型節能煮沸技術(shù)。

 

  3.葡萄酒與果酒制造業(yè)

 。1)鼓勵利用酶技術(shù)處理原料,提高釀酒原料的出汁率。

 。2)鼓勵含白蘭地生產(chǎn)的企業(yè)對蒸餾殘液進(jìn)行回收利用,降低廢水的污染負荷。

 。3)應配備皮渣、廢硅藻土收集系統,降低廢水的污染負荷。

 。4)鼓勵采用離心過(guò)濾等技術(shù)對酒泥和酒腳進(jìn)行處理,提高出酒率。

 。5)鼓勵采用錯流膜過(guò)濾等新型無(wú)土過(guò)濾技術(shù),代替硅藻土過(guò)濾技術(shù)。

 。6)鼓勵采用高效在線(xiàn)清洗CIP技術(shù),并通過(guò)采取調整清洗液配方、優(yōu)化清洗工藝等措施,降低取水量。

 。7)鼓勵采用臭氧消毒等先進(jìn)高效的消毒技術(shù),對灌裝線(xiàn)進(jìn)行殺菌消毒,降低綜合能耗和水耗。

 。8)原酒發(fā)酵罐宜配備自動(dòng)化控制制冷系統,取消罐外噴淋降溫技術(shù)。

 。9)鼓勵在冷處理過(guò)程中采用快速冷凍技術(shù)代替常規的冷處理,并鼓勵北方地區的企業(yè),在冬季利用自然冷資源進(jìn)行批量化冷處理,降低能耗。

 

  4.黃酒制造業(yè)

 。1)優(yōu)化傳統浸米蒸飯工藝,減少高濃米漿水產(chǎn)生量。鼓勵企業(yè)縮短浸米時(shí)間、采用米漿水、淋飯水回用技術(shù)。

 。2)過(guò)濾宜采用密閉式自動(dòng)化壓濾機,防止滴漏產(chǎn)生的污染。推廣采用洗布機替代濾布人工水洗,提高洗滌效率,減少用水量 。

 。3)鼓勵采用自動(dòng)化灌壇裝酒、熱酒灌裝工藝,減少?lài)娏軞⒕盟,?shí)現節能節水。

 。4)鼓勵采用機械化高壓水力洗壇,減少洗滌水用量。

 。5)推廣生曲及熟曲的自動(dòng)化連續生產(chǎn)替代間歇生產(chǎn)工藝。

 。6)鼓勵推廣大型連續化、自動(dòng)化生產(chǎn)設備替代陶缸、陶壇發(fā)酵;推廣安裝發(fā)酵單罐冷卻、自動(dòng)清洗回收等裝置。

 。7)鼓勵余熱回用,蒸飯機應配備二次蒸汽再壓縮和熱交換回收裝置。

 。8)鼓勵采用大罐儲酒方式,實(shí)現節能。

 。9)鼓勵規;l(fā)展,小型企業(yè)集約布局、集中治理,開(kāi)發(fā)特色化和高附加值產(chǎn)品。

 

  三、污染治理及綜合利用 

 。ㄒ唬┐髿馕廴局卫

  1.原料輸送、粉碎工序產(chǎn)生的粉塵應采用封閉粉碎、袋式除塵或噴水降塵等方法與技術(shù)進(jìn)行收集與處理。

  2.酒糟、濾渣堆場(chǎng)應采取封閉措施對產(chǎn)生廢氣進(jìn)行收集,采用化學(xué)吸收法或活性炭吸附法等技術(shù)對收集廢氣進(jìn)行處理。

 

 。ǘ┧廴局卫 

  1.高濃度廢水(鍋底水、黃水、廢糟液、麥糟濾液、酵母濾洗水、洗糟水、米漿水、酒糟堆存場(chǎng)地滲濾液等)宜單獨收集進(jìn)行預處理,再與中低濃度工藝廢水(沖洗水、洗滌水、冷卻水等)混合處理。

  2.鼓勵白酒企業(yè)提取鍋底水中的乳酸和乳酸鈣,黃水中的酸、酯、醇類(lèi)物質(zhì);鼓勵啤酒企業(yè)殘余廢堿液?jiǎn)为毷占、處理、封閉循環(huán)利用;鼓勵葡萄酒與果酒企業(yè)對洗瓶廢水單獨收集處理循環(huán)利用;鼓勵黃酒企業(yè)回收米漿水中的固形物。

  3.綜合廢水宜采取“預處理+(厭氧)好氧”的廢水處理工藝技術(shù)路線(xiàn)。對于排放標準要求高的區域或需廢水回用的企業(yè),廢水應進(jìn)行深度處理,宜在生物處理后再增加混凝沉淀、過(guò)濾或膜分離等處理單元。

 

 。ㄈ┕腆w廢物處理處置及綜合利用 

  1.酒糟、麥糟宜作為優(yōu)質(zhì)飼料或鍋爐燃料。葡萄酒與果酒皮渣應100%收集,并進(jìn)行綜合利用或無(wú)害化處理。黃酒糟宜制備糟燒酒、調味料、栽培食用菌,開(kāi)發(fā)飼料蛋白等。

  2.鼓勵白酒企業(yè)廢窖泥經(jīng)處理后作為肥料利用;鼓勵啤酒企業(yè)產(chǎn)生的廢酵母100%回收利用,廢酵母深度開(kāi)發(fā)生產(chǎn)醫藥、食品添加劑等產(chǎn)品;鼓勵葡萄酒與果酒企業(yè)對酒石進(jìn)行回收綜合利用;鼓勵采用壇式儲酒方式的黃酒企業(yè)回收和減少封壇泥用量,節約資源。

  3.應對廢硅藻土全部收集并妥善處置(填埋等),禁止排入下水道和環(huán)境中。

  4.鼓勵對廢酒瓶、廢包裝材料等進(jìn)行收集、利用。

 

  四、二次污染防治

 。ㄒ唬┕膭顚U水厭氧生化處理過(guò)程中產(chǎn)生的沼氣,經(jīng)凈化處理后作為燃料使用。

 。ǘ⿵U水處理過(guò)程中產(chǎn)生的惡臭氣體應收集和處理,采用生物、化學(xué)或物理等技術(shù)進(jìn)行處理。

 。ㄈ┕膭顚U水生物處理產(chǎn)生的剩余污泥、沼渣等進(jìn)行資源化綜合利用。

 。ㄋ模┚圃、濾渣等堆場(chǎng)應防雨、防滲。

 

  五、鼓勵研發(fā)與推廣的新技術(shù)

 。ㄒ唬┕膭钛兄瓢拙普羝賶嚎s工藝與裝置,回收二次蒸汽熱量。

 。ǘ┕膭钆嘤拙苾(yōu)良菌種,提高大曲、小曲、麩曲和酵母發(fā)酵力,提高淀粉出酒率。

 。ㄈ┕膭钛邪l(fā)啤酒快速發(fā)酵技術(shù),縮短發(fā)酵周期,節能降耗。

 。ㄋ模┕膭钛邪l(fā)啤酒超高濃度釀造技術(shù),降低綜合能耗和水耗。

 。ㄎ澹┕膭钇【破髽I(yè)使用水力、風(fēng)力、生物質(zhì)能或太陽(yáng)能等可再生能源發(fā)電。

 。┕膭钇【破髽I(yè)進(jìn)行中水和再生水回收利用技術(shù)的開(kāi)發(fā)和設備改造。

 。ㄆ撸┕膭钛邪l(fā)可回收啤酒瓶的安全性技術(shù),提高可回收啤酒瓶的循環(huán)使用比例。

 。ò耍┕膭钛邪l(fā)葡萄酒與果酒微氧大罐貯存技術(shù),縮短葡萄酒的陳釀時(shí)間。

 。ň牛┕膭钛邪l(fā)葡萄酒與果酒快速陳釀技術(shù),縮短貯存時(shí)間,降低資源消耗水平。

 。ㄊ┕膭钛邪l(fā)縮短浸米時(shí)間的新工藝(如添加乳酸菌浸泡、延長(cháng)蒸米時(shí)間等),減少黃酒企業(yè)高濃米漿水產(chǎn)生量。

 。ㄊ唬┕膭钛邪l(fā)黃酒大罐貯酒陳化技術(shù)。

 。ㄊ┕膭铋_(kāi)發(fā)可循環(huán)利用的新型過(guò)濾材料。

 。ㄊ┕膭钛邪l(fā)新材料替代現有酒壇的封壇泥,減少泥土用量,保護資源。


 

為貫徹《中華人民共和國環(huán)境保護法》《中華人民共和國水污染防治法》《中華人民共和國海洋環(huán)境保護法》《中華人民共和國防治船舶污染海洋環(huán)境管理條例》等法律法規,防治船舶污染水環(huán)境,保障生態(tài)安全和人體健康,指導環(huán)境管理與科學(xué)治污,促進(jìn)船舶水污染防治技術(shù)進(jìn)步,我部組織制訂了《船舶水污染防治技術(shù)政策》(見(jiàn)附件),現予發(fā)布,文件內容可登錄環(huán)境保護部網(wǎng)站(http://www.mep.gov.cn)查詢(xún)。

 

附件:船舶水污染防治技術(shù)政策

 

環(huán)境保護部

2018年1月11日

附件 

船舶水污染防治技術(shù)政策 

 

  一、總則

 。ㄒ唬樨瀼亍吨腥A人民共和國環(huán)境保護法》《中華人民共和國水污染防治法》《中華人民共和國海洋環(huán)境保護法》《中華人民共和國防治船舶污染海洋環(huán)境管理條例》等法律法規,防治船舶污染水環(huán)境,保障生態(tài)安全和人體健康,指導環(huán)境管理與科學(xué)治污,促進(jìn)船舶水污染防治技術(shù)進(jìn)步,制訂本技術(shù)政策。

 。ǘ┍炯夹g(shù)政策適用于中國籍船舶和進(jìn)入中華人民共和國領(lǐng)域和管轄的其他海域的外國籍船舶(軍事船舶除外)營(yíng)運中產(chǎn)生的含油污水(船舶機器處所油污水和油船含貨油殘余物的油污水)、生活污水(包括黑水和灰水)、含有毒液體物質(zhì)的污水和船舶垃圾的污染防治。壓艙水、鍋爐及廢氣清潔系統的洗滌水、除含貨油殘余物的油污水和含有毒液體物質(zhì)的污水之外的其他洗艙水、除船舶垃圾之外的其他固體廢物(如核廢物)、大氣污染物和噪聲的污染防治不適用于本技術(shù)政策。

 。ㄈ┍炯夹g(shù)政策中含油污水是指船舶營(yíng)運中產(chǎn)生的含有原油和各種石油產(chǎn)品及其殘余物的污水,包括機器處所油污水和含貨油殘余物的油污水。生活污水是指船舶上主要由人員生活產(chǎn)生的污水,分為黑水和灰水兩類(lèi),其中黑水包括:a)任何形式便器的排出物和其他廢物;b)醫務(wù)室(藥房、病房等)的洗手池、洗澡盆,以及這些處所排水孔的排出物;c)裝有活的動(dòng)物處所的排出物;d)混有上述排出物或廢物的其他污水;宜▉(lái)自洗碗水、廚房水槽、淋浴、洗衣、洗澡池和洗手池下水道的排水,不包括來(lái)自貨物處所的排水。有毒液體物質(zhì)是指對水環(huán)境或者人體健康有危害或者會(huì )對水資源利用造成損害的物質(zhì),包括在《國際散裝運輸危險化學(xué)品船舶構造和設備規則》(IBC規則)的第17或18章的污染物種類(lèi)列表中標明的,或者根據《國際防止船舶造成污染公約》(MARPOL)附則Ⅱ 第6.3條暫時(shí)被評定為X類(lèi)、Y類(lèi)或Z類(lèi)物質(zhì)的任何物質(zhì)。含有毒液體物質(zhì)的污水是指船舶由于洗艙等活動(dòng)產(chǎn)生的含有毒液體物質(zhì)的污水。船舶垃圾是指產(chǎn)生于船舶正常營(yíng)運期間,需要連續或定期處理的廢棄物,包括各種塑料廢棄物、食品廢棄物、生活廢棄物、廢棄食用油、操作廢棄物、貨物殘留物、動(dòng)物尸體、廢棄漁具和電子垃圾以及廢棄物焚燒爐灰渣,《國際防止船舶造成污染公約》(MARPOL)附則Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅵ所適用的物質(zhì)除外,也不包括以下活動(dòng)過(guò)程中的鮮魚(yú)(含貝類(lèi))及其各部分:a)航行過(guò)程中捕獲魚(yú)產(chǎn)品(含貝類(lèi))的活動(dòng);b)將魚(yú)產(chǎn)品(含貝類(lèi))安置在船上水產(chǎn)品養殖設施內的活動(dòng);c)將捕獲的魚(yú)產(chǎn)品(含貝類(lèi))從船上水產(chǎn)品養殖設施轉移到岸上加工運輸的活動(dòng)。

 。ㄋ模┍炯夹g(shù)政策為指導性文件,主要包括船舶營(yíng)運中產(chǎn)生水污染物的源頭預防、船上處理與回用、船上收集與轉運、岸上處理與回用等過(guò)程的污染防治技術(shù)和鼓勵研發(fā)的新技術(shù)等內容,為防治船舶水污染及相關(guān)環(huán)境管理提供技術(shù)指導。

 。ㄎ澹┐八廴痉乐螒裱A防優(yōu)先、分類(lèi)管控、船岸并用、以岸為主、強化監管的綜合防治原則。

 。┩七M(jìn)船舶污染防治設施標準化建設,實(shí)現船舶含油污水、生活污水、含有毒液體物質(zhì)的污水、船舶垃圾的收集、處理及回用等污染防治設施的專(zhuān)業(yè)化配置,推動(dòng)船舶綠色發(fā)展。

 。ㄆ撸┲鸩浇⒋八廴痉乐稳^(guò)程的信息化監管體系。

  二、源頭預防 

 。ㄒ唬┕膭钌a(chǎn)企業(yè)開(kāi)展船舶的綠色生態(tài)設計,降低能耗物耗,最大限度地減少船舶水污染物的產(chǎn)生。

 。ǘC器處所油污水、油船含貨油殘余物的油污水的收集或排放系統應單獨設置,各自專(zhuān)用。

 。ㄈ┤加、滑油及其他油類(lèi)裝卸管路的甲板接頭處,應設置封閉式泄放系統的滴油盤(pán)。

 。ㄋ模┤加统恋砉、滑油柜和其他日用油柜應設有高液位報警裝置,防止溢流。

 。ㄎ澹┏(jīng)型式認可能夠同時(shí)處理黑水和灰水的船用生活污水處理裝置外,黑水與灰水的收集或排放系統應單獨設置。

 。┕膭畲安捎谜婵毡闫鞯裙澦b置。

 。ㄆ撸┦S鄩勖^短的老舊船舶因空間限制、難以承受改造成本等因素既不能安裝船上污水處理裝置,也無(wú)法安裝收集裝置的,應逐步淘汰。

 。ò耍┐袄鴳獙(shí)施分類(lèi)收集、貯存。

 。ň牛┣逑簇浥、甲板和船舶外表面時(shí),應使用不含有危害海洋環(huán)境物質(zhì)的清潔劑或添加劑。

  三、船上處理與回用

 。ㄒ唬┮话阋 

  1.船舶向環(huán)境水體排放含油污水、黑水、含有毒液體物質(zhì)的污水、船舶垃圾,應滿(mǎn)足《船舶水污染物排放控制標準》(GB 3552)中規定的排放控制要求。船舶含油污水和生活污水經(jīng)處理后回用應滿(mǎn)足相關(guān)標準要求。地方政府有更嚴格要求的,從其規定。

  2.船舶應按照相關(guān)法律法規以及防污染管理體系或制度的要求,建立船上水污染物處理與回用設備管理程序。

  3.船舶營(yíng)運中應按照操作規程進(jìn)行貨物作業(yè)、設備操作和使用,做好含油污水、生活污水、含有毒液體物質(zhì)的污水、船舶垃圾的處理、排放與回用情況的相關(guān)記錄,以便備查。

  4.船舶應定期對船上水污染物處理與回用設備進(jìn)行維護和保養。

 。ǘ┖臀鬯 

  1.逐步實(shí)現內河水域新建造船舶的船舶機器處所油污水全部收集并排入接收設施;其他船舶或位于沿海水域時(shí)則應達標排放或收集并排入接收設施。

  加快實(shí)現內河水域全部油船、沿海水域150總噸以下油船的含貨油殘余物的油污水全部收集并排入接收設施;沿海水域150總噸及以上油船的含貨油殘余物的油污水應達標排放或收集并排入接收設施。

  2.擬進(jìn)行達標排放的船舶機器處所油污水的船舶,宜安裝符合相關(guān)法規及規范要求并經(jīng)型式認可的油水分離器,采用重力分離、聚合分離、吸附過(guò)濾或膜法過(guò)濾等處理技術(shù)及其組合工藝。船舶含油污水的排放管路應設置標準排放接頭,不應設有任何其他直接舷外排放口。鼓勵在裝置出水口安裝15 ppm艙底水報警裝置(油份濃度計),當處理出水含油量不超過(guò)15 ppm時(shí)方可排出舷外。

  3.擬進(jìn)行達標排放含貨油殘余物的油污水的150總噸及以上油船,應安裝符合相關(guān)法規和規范要求并經(jīng)型式認可的排油監控系統。

 。ㄈ┥钗鬯 

  1.船舶可以根據管理要求、運營(yíng)特點(diǎn)、經(jīng)濟成本等因素對黑水自主選擇“船上收集岸上處理”或“船上處理即時(shí)排放”的處理方式。

  2.船上收集岸上處理的方式適用于短程運營(yíng)航線(xiàn)以及需較為頻繁地?扛劭诘拇。船上處理即時(shí)排放的方式適用于噸位較大、載運人數較多、管理水平較高、經(jīng)濟條件較好、運營(yíng)航線(xiàn)?扛劭陂g隔較長(cháng)的船舶。

  3.400總噸及以上的船舶,以及400總噸以下且經(jīng)核定許可載運15人及以上的船舶黑水,根據安裝(含更換)船舶黑水處理裝置的時(shí)間和排放水域,應達到《船舶水污染物排放控制標準》(GB 3552)相應排放控制要求。在內河和距最近陸地3海里以?xún)龋ê⿷占⑴湃虢邮赵O施或達標排放;在距最近陸地3海里以外12海里以?xún)龋ê┖S,應?jīng)打碎、消毒并在一定船速和排放速率條件下排放;在12海里以外在一定船速和排放速率條件下排放。嚴格控制客運船舶向內河排放黑水,推進(jìn)船舶黑水岸上處理。

  4.船舶黑水處理宜采用膜生物反應器、接觸氧化法、電解法、膜過(guò)濾、臭氧消毒、紫外線(xiàn)消毒等技術(shù)及其組合工藝,減少五日生化需氧量、懸浮物、耐熱大腸菌群、化學(xué)需氧量和總氯(總余氯)的排放。

  推進(jìn)新安裝(含更換)黑水處理裝置的客運船舶,向內河排放黑水時(shí)增加高效的脫氮除磷一體化處理工藝,達標排放。

  5.應逐步實(shí)施灰水管控,船舶灰水處理宜采用模塊集成處理裝置。

  6.船舶生活污水處理裝置宜具有集成度高、一體化、占地面積小、耐沖擊負荷、處理效果穩定等特點(diǎn)。

  7.船舶生活污水處理宜采用污泥產(chǎn)生量少的技術(shù),應將污泥及時(shí)排入接收設施或排至適用的船上焚燒爐。

  8.應建立有效的船舶生活污水處理作業(yè)程序,并對生活污水處理與排放進(jìn)行詳細記錄。在飲用水水源保護區等不得排放生活污水的水域內,應采取將生活污水收集儲存在船上相應裝置內并關(guān)閉排水閥等控制措施,防止生活污水進(jìn)入環(huán)境水體,并按規定對相關(guān)控制措施進(jìn)行記錄。

 。ㄋ模┖卸疽后w物質(zhì)的污水

  1.含有毒液體物質(zhì)的污水不得向內河水域排放;在沿海水域,應達標排放。根據污水中有毒液體物質(zhì)類(lèi)別(《國際散裝運輸危險化學(xué)品船舶構造和設備規則》的第17或18章的污染物種類(lèi)列表中標明的,或者根據《國際防止船舶造成污染公約》附則Ⅱ 第6.3條以及國際海事組織每年發(fā)布的“液體物質(zhì)的臨時(shí)分類(lèi)”(MEPC.2/Circ.XX通函)暫時(shí)被評定為X類(lèi)、Y類(lèi)或Z類(lèi)的物質(zhì)),分別執行《船舶水污染物排放控制標準》(GB 3552)相應的排放控制要求。

  2.如不能免除預洗,船舶在離開(kāi)卸貨港前應按規定程序預洗,預洗的洗艙水應排入接收設施。其中,X類(lèi)物質(zhì)應預洗至濃度小于或等于0.1%(質(zhì)量百分比),濃度達到要求后應將艙內剩余的污水繼續排入接收設施,直至該艙排空。預洗后,含有毒液體物質(zhì)的污水方可按照國家法律法規的要求排放。

 。ㄎ澹┐袄 

  1.船舶垃圾不得向內河水域傾倒。根據船舶垃圾類(lèi)別和海域范圍,分別執行相應的排放控制要求。在任何海域,對于不同類(lèi)別船舶垃圾的混合垃圾的排放控制,應同時(shí)滿(mǎn)足所含每一類(lèi)船舶垃圾的排放控制要求。

  2.宜采用液壓打包等技術(shù),利用船用垃圾壓實(shí)機暫時(shí)收存船舶垃圾。

  3.在距最近陸地大于3海里且小于等于12海里的海域,宜采用雙軸破碎等技術(shù),通過(guò)污物粉碎機粉碎或磨碎食品廢棄物,當粉碎或磨碎后污物最大尺寸≤25mm時(shí)排放。

  4.船舶應制定船舶垃圾管理計劃,設置船舶垃圾告示牌,按要求填寫(xiě)并保存垃圾記錄簿。

  四、船上收集與轉運 

 。ㄒ唬⿲Υ昂臀鬯、生活污水和船舶垃圾實(shí)施收集并排入接收設施時(shí),應在船上設置含油污水貯存艙(柜、容器)、船舶生活污水集污艙和船舶垃圾收集、貯存點(diǎn)。

  含油污水貯存艙、船舶生活污水集污艙應防滲防漏,設置高液位報警裝置。

  船舶垃圾收集和貯存應符合國家法律法規的相關(guān)要求,保持衛生,不發(fā)生污染、腐爛和產(chǎn)生惡臭氣味。

 。ǘ┫蚪邮赵O施轉移含油污水、生活污水的船舶,應設置相應的標準排放接頭。

 。ㄈ⿵氖麓拔廴疚、廢棄物接收作業(yè),或者從事裝載油類(lèi)、污染危害性貨物船艙清洗作業(yè)的單位,應當具備與其運營(yíng)規模相適應的接收處理能力,并將船舶污染物接收情況按規定報告。

 。ㄋ模⿷鸩浇⑼晟拼拔廴疚锝邮、轉運、處置監管聯(lián)單制度。

  五、岸上接收與處理 

 。ㄒ唬└劭、碼頭、裝卸站和船舶修造廠(chǎng)所在地市、縣級人民政府應按《中華人民共和國水污染防治法》等法律要求,統籌規劃建設船舶污染物、廢棄物的接收、轉運和處置設施,宜與其他市政設施銜接,集約高效運行。

  接收設施包括水上接收設施和岸上接收設施。接收設施應設置標準接收接頭。

  港口應建設船舶含油污水接收設施,鼓勵地方人民政府在港口建設船舶含油污水處理和回用設施。

  加強內河船舶含有毒液體物質(zhì)的污水的接收和處理設施建設和運行,嚴格執行排放控制要求,防范環(huán)境風(fēng)險。

 。ǘ└劭诖a頭建設的污水處理設施向環(huán)境水體排放水污染物應滿(mǎn)足國家和地方相關(guān)水污染物排放標準和排污許可證要求。

  港口碼頭建設的污水接收設施或處理設施排向污水集中處理設施的,應執行間接排放標準或滿(mǎn)足污水集中處理設施的預處理要求。

 。ㄈ┌渡咸幚硖幹梦勰、船舶垃圾,宜送交市政設施處置。

 。ㄋ模┕膭罱ㄔO國際公約中要求的其他船舶污染物的接收與處理處置設施。

  六、鼓勵研發(fā)和推廣的新技術(shù)

 。ㄒ唬┕膭钛邪l(fā)結構簡(jiǎn)單、處理效率高、全自動(dòng)運行維護、出水含油量更低的機器處所油污水處理技術(shù)。

 。ǘ┕膭钛邪l(fā)船上安裝的沉船防油泄漏設備。

 。ㄈ┕膭钛邪l(fā)處理周期短、占用空間小、無(wú)或較少二次污染、運行維護簡(jiǎn)單,適應船舶運行、處理穩定的生活污水處理裝置和技術(shù)。如高效膜生物反應器(EMBR)、黑水和灰水一體化處理技術(shù)等。

 。ㄋ模┕膭钛邪l(fā)能夠高效脫氮除磷的船舶生活污水處理技術(shù)。

 。ㄎ澹┕膭钛邪l(fā)可對船舶含油污水、生活污水排放實(shí)施在線(xiàn)監測并能控制排放口開(kāi)關(guān)的技術(shù)與設備。